K-패스, 5월부터 시행…대중교통비 최대 53% 돌려준다

[산경투데이 = 이준영 기자]

국토교통부는 오는 5월부터 대중교통 지출액의 일정 부분을 돌려받을 수 있는 'K-패스'를 시행한다고 17일 밝혔다.

당초 7월부터 시행 예정이었으나, 국민들의 대중교통 이용 부담 완화를 위해 적용 시기를 앞당긴 것이다.

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스, 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드다.

환급 비율은 일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%다.

예를 들어 매달 대중교통비로 평균 7만원을 지출한다면 일반인은 1만4천원, 청년은 2만1천원, 저소득층은 3만7천원을 아낄 수 있다. 카드사의 추가 할인 혜택까지 더해지면 절감 효과는 더 커진다.

K-패스는 기존 알뜰교통카드와 비교해 이용 편의성과 혜택이 강화됐다.

알뜰교통카드는 이동거리를 기준으로 마일리지가 지급되는 방식이었으나, K-패스는 지출 금액에 따라 환급되므로 '이동거리 기록'을 하지 않아도 된다. 또한, 최소 이용 횟수 조건도 월 21회에서 15회로 완화됐다.

장거리 출·퇴근자도 K-패스 혜택을 받을 수 있다. 일반 시내버스와 지하철 외에도 수도권 광역급행철도(GTX)-A, 광역버스 등 비용이 많이 드는 교통수단을 이용할 때도 K-패스 사용이 가능하다.

알뜰교통카드를 사용 중인 이용자는 별도의 카드 재발급 없이 기존 교통카드로 K-패스 혜택을 받을 수 있다.

신규 이용자는 5월부터 K-패스 누리집이나 모바일 애플리케이션, 11개 카드사의 누리집을 통해 교통카드 상품을 골라 서비스를 이용할 수 있다.

국토부는 K-패스를 대표적인 대중교통비 지원사업으로 만들기 위해 사업에 참여하는 지방자치단체를 확대해 나갈 계획이다.

오는 5월까지 K-패스에 참여하는 지자체를 현재 176개에서 189개로 확대할 계획이다.

강희업 국토부 대도시권광역교통위원장은 "전국적으로 대중교통 요금이 인상돼 대중교통 이용의 경제적 부담이 커졌으나, K-패스를 사용한다면 전국 어디에서든 교통비 부담을 획기적으로 덜 수 있을 것"이라며 "각 지자체와 협력해 K-패스를 기반으로 지역민 혜택을 강화할 수 있는 '지역맞춤형 K-패스 사업'도 적극 발굴해나갈 계획"이라고 말했다.

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